(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210912871.5 (22)申请日 2022.07.31 (71)申请人 东风商用车有限公司 地址 442000 湖北省十堰市张湾区车城路2 号 (72)发明人 叶琳　周曦　姜鹏　张泽华　 毛宏泰　邓梦诗　陶玉容　 (74)专利代理 机构 湖北竟弘律师事务所 42 230 专利代理师 杜娟 (51)Int.Cl. G01M 13/00(2019.01) G01M 17/007(2006.01) G01D 21/02(2006.01) (54)发明名称 一种确定箱门关闭参数的方法及箱门试验 装置 (57)摘要 本申请涉及一种确定箱门关闭参数的方法 及箱门试验装置， 涉及车辆试验开发技术领域。 本方法先将不同型号的密封条和装饰罩自由组 合后在箱门试验装置上进行关箱门试验， 以分别 获取箱门关闭时对应型号的装饰罩与箱门试验 装置的箱门型面之间的间隙， 以及箱门关闭时的 关闭力， 再根据间隙和关闭力进行数据拟合获得 拟合曲线， 以根据拟合曲线及对应车型的箱门的 参数标准， 分别确定与对应车型的箱门匹配的密 封条和装饰罩的型号。 本申请提供的方法通过在 搭建的箱门试验装置上进行多组试验， 相比于利 用试制车进行验证， 试制成本和时间成本均明显 降低， 且避免了试制状态一致性差的问题， 相比 采用仿真模拟， 则大 大提高了试验的准确度。 权利要求书2页 说明书7页 附图3页 CN 115127799 A 2022.09.30 CN 115127799 A 1.一种确定箱门关闭参数的方法， 其特 征在于， 其 步骤包括： 搭建箱门试验 装置； 将不同型号的密封条(3)和装饰罩(4)自由组合后在所述箱 门试验装置上进行关箱门 试验， 以分别获取箱门(2)关闭时对应型号的所述装饰罩(4)与箱门试验装置的箱门型面 (1)之间的间隙， 以及所述箱门(2)关闭时的关闭力； 根据所述间 隙和关闭力进行数据拟合获得拟合曲线， 根据 所述拟合曲线及对应车型的 箱门(2)的参数标准， 分别确定与对应车型的箱门(2)匹配的密封条(3)和装饰罩(4)的型 号。 2.如权利要求1所述的一种确定箱门关闭参数的方法， 其特征在于， 所述将不同型号的 密封条(3)和装饰罩(4)自由组合后所述箱门试验 装置上进行关箱门试验， 包括： 将其中一种型号的所述密封条(3)安装于所述箱门试验装置的箱体型面， 将其中一种 型号的所述装饰罩(4)安装于所述箱门试验 装置的箱门(2)内侧； 进行关箱门试验， 获取所述箱门(2)关闭时所述装饰罩(4)与箱门试验装置的箱体型面 之间的间隙， 以及所述箱门(2)关闭时的关闭力； 更换所述装饰罩(4)， 分别获取对应型号的所述密封条(3)与剩余不同型号的所述装饰 罩(4)进行关箱门试验时所述装饰罩(4)与 箱门试验装置的箱体型面之间的间隙， 以及所述 箱门(2)关闭时的关闭力； 更换所述密封条(3)， 重复上述步骤， 直至分别获取所有不同型号的所述密封条(3)与 所有不同型号的所述装饰罩(4)组合进行关箱门试验时所述装饰罩(4)与箱门试验装置的 箱体型面之间的间隙， 以及所述箱门(2)关闭时的关闭力。 3.如权利要求1所述的一种确定箱门关闭参数的方法， 其特征在于， 所述将不同型号的 密封条(3)和装饰罩(4)自由组合后进行关箱门试验， 包括： 将其中一种型号的所述密封条(3)安装于所述箱门试验装置的箱体型面， 将其中一种 型号的所述装饰罩(4)安装于所述箱门试验 装置的箱门(2)内侧； 进行关箱门试验， 获取箱门(2)关闭时所述装饰罩(4)与箱门试验装置的箱体型面之间 的间隙， 以及所述箱门(2)关闭时的关闭力； 更换所述密封条(3)， 分别获取对应型号的所述装饰罩(4)与剩余不同型号的所述密封 条(3)进行关箱门试验时所述装饰罩(4)与 箱门试验装置的箱体型面之间的间隙， 以及所述 箱门(2)关闭时的关闭力； 更换所述装饰罩(4)， 重复上述步骤， 直至分别获取所有不同型号的所述装饰罩(4)与 所有不同型号的所述密封条(3)组合进行关箱门试验时所述装饰罩(4)与箱门试验装置的 箱体型面之间的间隙， 以及所述箱门(2)关闭时的关闭力。 4.如权利要求1所述的一种确定箱门关闭参数的方法， 其特征在于： 所述密封条(3)的 型号包括刚度， 所述装饰罩(4)的型号包括厚度。 5.如权利要求3所述的一种确定箱门关闭参数的方法， 其特征在于， 进行关箱门试验， 以获取箱门(2)关闭时对应型号的所述装饰罩(4)与 箱门试验装置的箱门型面(1)之间的间 隙的步骤 包括： 在安装对应型号的所述密封条(3)前， 对所述箱门(2)进行初始校准， 以使所述箱门(2) 与箱门试验 装置的对应侧的面差波动不大于当前初始 平均面差的20％；权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115127799 A 2安装对应型号的所述装饰罩(4)， 获取校准后的所述箱门(2)与箱门试验装置的对应侧 的初始平均面差， 以及所述装饰罩(4)与箱门试验 装置的箱门型面(1)之间的初始间距； 安装对应型号的所述密封条(3)， 获取当前所述箱门(2)与箱门试验装置的对应侧的实 际平均面差， 根据所述初始平均面差、 初始间距和实际平均面差计算得到当前所述装饰罩 (4)与箱门试验 装置的箱门型面(1)之间的间隙。 6.如权利要求1所述的一种确定箱门关闭参数的方法， 其特征在于， 进行关箱门试验， 以获取箱门(2)关闭时的关闭力的步骤 包括： 在所述箱门(2)外侧面的每一条侧边均确定 至少一个测量 点； 获取所述箱门(2)关闭时每一所述测量 点的力值数据； 确定每一所述力值数据的最大力值， 并根据所有的所述最大力值计算得到所述箱门 (2)关闭时的关闭力。 7.如权利要求1所述的一种确定箱门关闭参数的方法， 其特征在于： 在进行针对对应车 型的第一次关箱门试验前， 将所述箱门试验装置与位于其下方的平台进行固定， 并对所述 箱门试验 装置进行对应重量的配重 。 8.一种箱门试验装置， 其用于实施如权利要求1至7任一所述的方法， 其特征在于， 其包 括： 箱门型面(1)， 所述箱门型面(1)的一侧设有箱门(2)； 多个具有不同型号的密封条(3)和装饰罩(4)， 所述密封条(3)择一可拆卸地设于所述 箱门型面(1)， 所述装饰罩(4)择一可拆卸地设于所述箱门(2)的内侧面； 监测分析单元， 其用于获取箱门关闭时对应型号的所述装饰罩(4)与箱门型面(1)之间 的间隙， 以及所述箱门(2)关闭时的关闭力， 并根据所述间隙和关闭力进 行数据拟合 获得拟 合曲线， 以根据所述拟合曲线及 对应车型的箱门(2)的参数标准， 分别确定与对应车型的箱 门(2)匹配的密封条(3)和装饰罩(4)的型号。 9.如权利要求8所述的一种箱门试验 装置， 其特 征在于： 所述箱门试验装置还包括试验支架(5)， 所述试验支架(5)上设有试验本体(6)， 所述试 验本体(6)上设有开口(60)， 所述开口(60)沿其边沿设有所述箱门型面(1)， 所述试验本体 (6)上铰接有所述箱门(2)； 所述试验支架(5)的底部设有多个间隔设置的滚轮(50)， 每一所述滚轮(50)上均设有 刹停件(51)； 所述试验支架(5)的其中一组对边的每一边上均设有至少一支撑组件， 每一所述支撑 组件均倾 斜设置， 一端与所述试验支 架(5)相连， 另一端用于设于位于下 方的平台上。 10.如权利要求8所述的一种箱门试验装置， 其特征在于： 所述密封条(3)与箱门型面 (1)卡接， 所述装饰罩(4)与箱门(2)卡接或通过螺纹连接 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115127799 A 3