(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221827547.5 (22)申请日 2022.07.15 (73)专利权人 天津斯睿 特智能科技有限公司 地址 300000 天津市东 丽经济技 术开发区 一纬路24 号东谷园7号楼 2门101 (72)发明人 贾春英　粟子谷　范昌炜　 (74)专利代理 机构 北京铁桦 专利代理事务所 (普通合伙) 16060 专利代理师 任菲 (51)Int.Cl. G01N 21/01(2006.01) G01N 21/95(2006.01) (54)实用新型名称 打刻码深度检测组件 (57)摘要 本实用新型公开了打刻码深度检测组件， 涉 及车辆打刻码检测技术领域。 包括车架输送机， 所述车架输送机上设置有限位件， 限位件包括一 个两端底部固定连接于车架输送机两边的板的 环状支架， 环状支架一侧设置有固定杆， 固定杆 底端固定连接有直角固定板， 直角固定板底部固 定连接有电机， 直角固定板另一侧设置有连接 件， 直角固定板通过连接件连接有承载件。 本实 用新型通过限位件、 承载件和连接件等的设置， 使得该装置在通过该检测组件时， 检测仪能够配 合该组件进行快速的环绕式转移， 因此不论车辆 识别码位于车梁还是挡风玻璃处均可以进行快 速的监测， 并且通过该组件的设置， 能够不影响 车辆生产的车架输送， 保证车辆的正常生产。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217931358 U 2022.11.29 CN 217931358 U 1.打刻码深度检测组件， 包括车架输送机(9)， 其特征在于： 所述车架输送机(9)上设置 有限位件(1)， 限位件(1)包括一个两端底部固定连接于车架输送机(9)两边的板的环状支 架(101)， 环状支架(101)一侧设置有固定杆( 8)， 固定杆( 8)底端固定连接有直角固定板 (6)， 直角固定板(6)底部固定连接有电机(7)， 直角固定板(6)另一侧设置有 连接件， 直角固 定板(6)通过 连接件连接有承载件(2)。 2.根据权利要求1所述的打刻码深度检测组件， 其特征在于： 所述环状支架(101)中部 开设有上下相通的通槽(103)， 环状支架(101)底部还设置有两个滑槽(102)， 滑槽(102)设 置于通槽(10 3)两侧。 3.根据权利要求1所述的打刻码深度检测组件， 其特征在于： 所述承载件(2)包括一个 活动连接于通槽(103)两侧之间的滑动底座(201)， 滑动底座(201)底部固定连接有检测仪 (204)。 4.根据权利要求1所述的打刻码深度检测组件， 其特征在于： 所述连接件包括一个转动 连接于直角固定板(6)一端的制动杆(4)， 电机(7)输出端固定连接于制动杆(4)旋转轴一 端， 制动杆(4)顶部活动连接有 连接杆(3)， 其中， 滑动底 座(201)一侧固定连接有短杆， 连接 杆(3)顶部转动连接 于短杆一端表面。 5.根据权利要求3所述的打刻码深度检测组件， 其特征在于： 所述滑动底座(201)底部 两侧均设置有两个滚轮(203)， 两侧的滚轮(203)分别活动连接于两个滑槽(102)表 面， 滑动 底座(201)靠近底部两侧均设置有两个限位滑轮(202)， 限位滑轮(202)活动连接于环状支 架(101)顶部表面。 6.根据权利要求4所述的打刻码深度检测组件， 其特征在于： 所述制动杆(4)内部开设 有插槽， 连接杆(3)底部固定连接有插杆， 插杆活动连接于插槽内壁， 其中， 连接杆(3)底部 和制动杆(4)顶部之间固定连接有弹簧(5)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217931358 U 2打刻码深度检测组件 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车辆打刻码检测技 术领域， 具体为打刻码 深度检测组件。 背景技术 [0002]国家标准(GB7258 ‑2017)规定打刻车辆识别代号的部件不应采用打磨、 挖补、 垫 片、 凿改、 重新涂漆等方式处理， 主要目的是防止车辆制造过程中对打刻车辆识别代号的部 件采取上述不正常的加工工艺。 注册登记检验查验发现打刻的车辆识别代号及其附近可视 区域存在局部 打磨、 凿改、 涂漆等加工处理痕迹时， 若加工处理痕迹不 足以影响管理部门对 车辆识别代号的识别和认定所以在生产过程中， 采用工业智能视觉系统， 对刻印的字符进 行品质检测， 将不 合格的工件进行报警筛出。 [0003]在车辆的生产过程中， 大多部件都会带有单独的检测识别代码， 而车架的识别代 码分别位于车架一侧的车梁处和挡风玻璃一侧， 车架体型大且不规则， 因此对于车架上 的 识别码检测较为麻烦， 现在市面上还少有针对这种情况进行改进的方案， 为此， 本实用新型 提出一种新型的解决方案 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供打刻码深度检测组件， 以解决上述背景技术中提出的 问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 打刻码深度检测组件， 包括车架 输送机， 所述车架输送机上设置有限位件， 限位件包括一个两端底部固定连接于车架输送 机两边的板的环状支架， 环状支架 一侧设置有固定杆， 固定杆底端固定连接有直角固定板， 直角固定板底部固定连接有电机， 直角固定板另一侧设置有连接件， 直角固定板通过连接 件连接有承载件。 [0006]优选的， 所述环状支架中部开设有上下相通的通槽， 环状支架底部还设置有两个 滑槽， 滑槽设置 于通槽两侧。 [0007]优选的， 所述承载件包括一个活动连接于通槽两侧 之间的滑动底座， 滑动底座底 部固定连接有检测仪 。 [0008]优选的， 所述连接件包括一个转动连接于直角固定板一端的制动杆， 电机输出端 固定连接于制动杆旋转轴一端， 制动杆顶部活动连接有连接杆， 其中， 滑动底 座一侧固定连 接有短杆， 连接杆顶部转动连接 于短杆一端表面。 [0009]优选的， 所述滑动底座底部两侧均设置有两个滚轮， 两侧的滚轮分别 活动连接于 两个滑槽表面， 滑动底座靠近底部两侧均设置有两个限位滑轮， 限位滑轮活动连接于环状 支架顶部表面。 [0010]优选的， 所述制动杆内部开设有插槽， 连接杆底部固定连接有插杆， 插杆活动连接 于插槽内壁， 其中， 连接杆底部和制动杆顶部之间固定连接有弹簧。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是：说　明　书 1/3 页 3 CN 217931358 U 3