(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212341080 5.8 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 四川陆通检测科技有限公司 地址 610000 四川省成 都市高新区天宇路2 号天府创业园7-2号 (72)发明人 朱纪刚　姚鑫　甄育红　王世松　 张峰辉　 (74)专利代理 机构 成都蓉创智汇知识产权代理 有限公司 51276 专利代理师 赵雷 (51)Int.Cl. G01N 3/303(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种力学 特性测试装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种对传感器抗扰的力 学特性测试装置， 包括落球以及安装在落球正面 上的加速度传感器， 所述落球与加速度传感器连 接处设置有云母片， 通过添加云母片减少测试装 置撞击混凝土时加速度传感器与落球之间的横 向摩擦， 同时减少因摩擦所带来的信号干扰。 所 述落球的正面为平面， 所述落球正面上设置有内 螺纹孔， 所述加速度传感器的底面设置有螺纹 杆， 云母片位于落球正面上， 所述螺纹杆穿过云 母片插入至所述内螺纹孔， 加速度传感器通过底 部的螺纹杆固定在所述内螺纹孔内减少侧方向 的位移。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217466531 U 2022.09.20 CN 217466531 U 1.一种力学特性测试装置， 其特征在于： 包括落球(1)以及安装在落球(1)正面上的加 速度传感器(2)， 所述落球(1)与加速度传感器(2)连接处设置有云母片(3)， 所述落球(1)的 正面为平面(6)， 所述落球(1)正面上设置有内螺纹孔(4)， 所述加速度传感器(2)的底面设 置有螺纹杆(5)， 云母片(3)位于落球(1)正面上， 所述螺纹杆(5)穿过云母片(3)插入至所述 内螺纹孔(4)。 2.一种力学特性测试装置， 其特征在于： 包括落球(1)以及安装在落球(1)正面上的加 速度传感器(2)， 所述落球(1)与加速度传感器(2)连接处设置有云母片(3)， 所述落球(1)的 正面为平面(6)， 所述落球(1)正面上设置平台凹槽(7)， 所述加 速度传感器(2)的底面设置 有螺纹杆(5)， 平台凹槽(7)的底面有内螺纹孔(4)， 所述云母片(3)嵌于所述平台凹槽(7) 内， 所述螺纹杆(5)穿过云母片(3)插 入至所述内螺纹孔(4)。 3.根据权利要求1或2所述任意一项的一种力学特性测试装置， 其特征在于： 所述加速 度传感器(2)周向设置有环状突出部(8)。 4.根据权利要求3所述的一种力学特性测试装置， 其特征在于： 所述环状突出部(8)为 多边形。 5.根据权利要求1或2所述任意一项的一种力学特性测试装置， 其特征在于： 所述落球 (1)为半球 体。 6.根据权利要求1或2所述任意一项的一种力学特性测试装置， 其特征在于： 所述落球 (1)的正面还安装有把手(9)。 7.根据权利要求1或2所述任意一项的一种力学特性测试装置， 其特征在于： 所述云母 片(3)的厚度为2 ～3mm。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217466531 U 2一种力学特性测试装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及力学 特性测试技 术领域， 具体涉及一种力学 特性测试装置 。 背景技术 [0002]在建筑、 路面、 桥梁等工程实施过程中， 通常需要对混凝土的强度进行测试， 现有 技术的测试装置如图1所示， 安装在测试装置上的加速度传感器， 其底部直接与测试装置落 球相接触， 测试装置在使用时， 直接对混凝土表 面进行撞击， 加速度传感器获取撞击时产生 的波形信号， 通过对波 形信号进 行计算得出相应的强度指标， 但由于在撞击时， 加速度传感 器可能会与测试装置落球产生侧方位的摩擦从而对波形信号产生干扰， 影响测试的准确 度， 因此针对以上问题提供一种力学 特性测试装置 。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种力学特性测试装置， 以解决上述背景技术中所提 出的问题。 [0004]为解决上述 技术问题， 本实用新型采用了以下 方案： [0005]一种力学特性测试装置， 包括落球以及安装在落球正面上的加速度传感器， 所述 落球与加速度传感器连接处设置有云母片， 通过添加云母片减少测试装置撞击 混凝土时加 速度传感器与落球之间的横向摩擦， 同时减少因摩擦所带来的信号干扰， 所述落球的正面 为平面， 所述落球正面上设置有内螺纹孔， 所述加速度传感器的底 面设置有螺纹杆， 云母片 位于落球正面上， 所述螺纹杆穿过云母片插入至所述内螺纹孔， 加速度传感器通过底部的 螺纹杆固定在所述内螺纹孔内减少侧方向的位移。 [0006]本实用新型还提供一种力学特性测试装置， 包括落球以及安装在落球正面上的加 速度传感器， 所述落球与加速度传感器连接处设置有云母片， 所述落球的正面为平面， 所述 落球正面上设置有内螺纹孔， 所述加速度传感器的底面设置有螺纹杆， 云母片位于落球正 面上， 所述螺纹杆穿过云母片插入至所述内螺纹孔， 加速度传感器通过底部的螺纹杆固定 在所述内螺纹孔内减少侧方向的位移。 [0007]进一步地， 所述落球的正面为平面， 所述落球正面上设置平台凹槽， 所述加速度传 感器的底面设置有螺纹杆， 平台凹槽的底面有内螺纹孔， 所述云母片嵌于所述平台凹槽内， 所述螺纹杆穿过云母片插入至所述内螺纹孔， 平台凹槽用于固定嵌入云母片， 减少云母片 侧方位的位移。 [0008]进一步地， 所述加速度传感器周向设置有环状突出部， 用于对加速度传感器在内 螺纹孔间的调节， 通过旋紧或旋松对加速度传感器与落球之间的接触进行微调， 调节加速 度传感器压制在云母片上的压力， 以获得 更小干扰的传感信号。 [0009]进一步地， 所述环状突出部为多边形， 可以方便手或者扳手进行调节。 [0010]进一步地， 所述落球为半球 体。 [0011]进一步地， 所述落球的正 面还安装有把手， 便 于测试装置的操作使用。说　明　书 1/3 页 3 CN 217466531 U 3