(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021234121 10.3 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 吉安汽车配件(苏州)有限公司 地址 215000 江苏省苏州市高新区金沙江 路59号环保产业园B区6号8号厂房吉 安汽车配件(苏州)有限公司 (72)发明人 申凤哲　 (74)专利代理 机构 东莞市卓易专利代理事务所 (普通合伙) 44777 专利代理师 高倩倩 (51)Int.Cl. G01N 3/22(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车拉杆球 头在线检测装置 (57)摘要 本实用新型提供一种汽车拉杆球头在线检 测装置， 涉及检测装置技术领域， 解决了现在的 夹持机构 对拉杆球头的夹持稳定性较差， 导致检 测数据不准确的问题， 包括底座和扭矩传感器， 底座的上端面一侧开设有滑槽， 滑槽的内部滑动 安装有安装座， 安装座上端面固定安装有第一电 机， 第一电机的一侧输出端套装有套筒， 底座的 上端面固定安装有放置架， 放置架的上端面设有 拉杆球头本体， 放置架的两端均固定安装有夹持 板， 一对夹持板的一侧均嵌设安装有伸缩杆， 伸 缩杆的一侧输出端均固定安装有卡箍， 底座的上 端面一侧固定安装有移动机构。 该实用新型， 结 构简单合理， 设计新颖， 操作简单便捷， 能有效提 高对拉杆球头的夹持效果， 具有较高的实用价 值。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217304706 U 2022.08.26 CN 217304706 U 1.一种汽车拉杆球头在线检测装置， 包括底座(1)和扭矩传感器(5)， 其特征在于： 所述 底座(1)的上端面一侧开设有滑槽(9)， 所述滑槽(9)的内部滑动安装有安装座(10)， 所述安 装座(10)上端面固定安装有第一电机(8)， 所述第一电机(8)的一侧输出端套装有套筒(7)， 所述底座(1)的上端面固定安装有放置架(23)， 所述放置架(23)的上端面设有拉杆球头本 体(6)， 所述放置架(23)的两端均固定安装有夹持板(11)， 一对 所述夹持板(11)的一侧均嵌 设安装有伸缩 杆(12)， 所述伸缩杆(12)的一侧输出端均固定安装有卡箍(13)， 所述底 座(1) 的上端面 一侧固定安装有移动机构(2)。 2.如权利要求1所述汽车拉杆球头在线检测装置， 其特征在于： 所述移动机构(2)的内 部一侧固定安装有一对滑杆(14)， 一对所述滑杆(14)之间滑动安装有滑板(15)。 3.如权利要求2所述汽车拉杆球头在线检测装置， 其特征在于： 所述移动机构(2)的内 部一侧固定安装有固定座(17)， 所述固定座(17)的上端面固定安装有第二电机(18)， 所述 第二电机(18)的一侧输出端 套装有齿轮(19)。 4.如权利要求3所述汽车拉杆球头在线检测装置， 其特征在于： 所述滑板(15)的内部上 下两端均固定安装有 齿条(16)， 所述齿条(16)与齿轮(19)之间相互啮合。 5.如权利要求4所述汽车拉杆球头在线检测装置， 其特征在于： 所述滑板(15)的一侧固 定安装有摇摆杆(3)， 所述摇摆杆(3)的一侧延伸至移动机构(2)的外部， 所述摇摆杆(3)的 上端面中心处固定安装有检测机构(4)。 6.如权利要求5所述汽车拉杆球头在线检测装置， 其特征在于： 所述检测机构(4)的内 部竖直安装有光杆(20)， 所述光杆(20)上滑动安装有滑块(21)， 所述滑块(21)的一侧固定 安装有扭矩传感器(5)， 所述扭矩传感器(5)的内径尺寸大于拉杆球头本体(6)顶端的外径 尺寸。 7.如权利要求6所述汽车拉杆球头在线检测装置， 其特征在于： 所述光杆(20)在靠近滑 块(21)的两侧均套装有弹簧(2 2)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217304706 U 2一种汽车 拉杆球头在线检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于检测装置技术领域， 更具体地说， 特别涉及一种汽车拉杆球头在 线检测装置 。 背景技术 [0002]在汽车生产过程中， 拉杆球头作为重要的零部件之一， 其性能需要进行严格 的测 试， 尤其是对拉杆球头的扭矩检测。 [0003]基于上述， 本发明人发现存在以下问题： 现在的拉杆球头检测装置在对拉杆球头 进行检测的时候， 夹持机构对拉杆球头的夹持稳定性较差， 导致检测数据不准确， 从而使得 检测效率低下。 [0004]于是， 有鉴于此， 针对现有的结构及缺失予以研究改良， 提供一种汽车拉杆球头在 线检测装置， 以期达 到具有更加实用价 值性的目的。 实用新型内容 [0005]为了解决上述技术问题， 本实用新型提供一种汽车拉杆球头在线检测装置， 以解 决现在的夹持机构对拉杆球头的夹持稳定性较差， 导 致检测数据不 准确的问题。 [0006]本实用新型汽车拉杆球头在线检测装置的目的与功效， 由以下具体技术手段所达 成： [0007]一种汽车拉杆球头在线检测装置， 包括底座和扭矩传感器， 所述底座的上端面一 侧开设有滑槽， 所述滑槽的内部滑动安装有安装座， 所述安装座上端面固定安装有第一电 机， 所述第一电机的一侧输出端套装有套筒， 所述底座的上端面固定安装有放置架， 所述放 置架的上端面设有拉杆球头本体， 所述放置架的两端均固定安装有夹持板， 一对所述夹持 板的一侧均嵌设安装有伸缩杆， 所述伸缩杆 的一侧输出端均固定安装有卡箍， 所述底座的 上端面一侧固定安装有移动机构。 [0008]进一步的， 所述移动机构的内部一侧固定安装有一对滑杆， 一对所述滑杆之间滑 动安装有滑板 。 [0009]进一步的， 所述移动机构的内部一侧固定安装有固定座， 所述固定座的上端面固 定安装有第二电机， 所述第二电机的一侧输出端 套装有齿轮。 [0010]进一步的， 所述滑板 的内部上下两端均固定安装有齿条， 所述齿条与齿轮之间相 互啮合。 [0011]进一步的， 所述滑板 的一侧固定安装有摇摆杆， 所述摇摆杆的一侧延伸至移动机 构的外部， 所述摇摆杆的上端面中心处固定安装有检测机构。 [0012]进一步的， 所述检测机构的内部竖直安装有光杆， 所述光杆上滑动安装有滑块， 所 述滑块的一侧固定安装有扭矩传感器， 所述扭矩传感器的内径尺寸大于拉杆球头本体顶端 的外径尺寸。 [0013]进一步的， 所述 光杆在靠 近滑块的两侧均套装有弹簧。说　明　书 1/4 页 3 CN 217304706 U 3