(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220778855.7 (22)申请日 2022.04.06 (73)专利权人 苏州华兴源创科技股份有限公司 地址 215000 江苏省苏州市工业园区港田 路青丘街青丘巷8号 (72)发明人 冯绍亮　于伟　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种运送小车 (57)摘要 本实用新型涉及种运送小车， 包括车架， 所 述车架上设置有运料平台和同步限位组件， 所述 运料平台上设置有规整件， 所述同步限位组件包 括把手、 连接在把手上的驻车件以及连接在把手 上的带动规整件相向或相背运动的同步夹紧机 构， 所述把手被配置为旋转把手按压驻车件控制 小车驻车的同时带动同步夹紧机构控制规整件 运动进行夹持限位。 本实用新型的有益效果如 下： 车架上的同步限位组件对小车进行驻车， 小 车在同步限位组件驻车作用驻车的同时对车架 运料平台上的物料进行规整， 同步限位组件上的 把手按压同步夹紧机构和驻车件同时运动， 限位 效率高， 小车在驻车时， 运料平台上的物料规整 便捷， 规整效率高。 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 CN 217456019 U 2022.09.20 CN 217456019 U 1.一种运送小车， 其特征在于， 包括车架 （1） ， 所述车架 （1） 上设置有运料平台 （2） 和同 步限位组件 （3） ， 所述运料平台 （2） 上设置有规整件 （4） ， 所述规整件 （4） 相对设置于运料平 台 （2） 两侧， 所述同步限位组件 （3） 包括把手 （31） 、 连接在把手 （31） 上的驻车件 （32） 以及连 接在把手 （31） 上的带动规整件 （4） 相向或相背运动的同步夹紧机构 （33） ， 所述把手 （31） 被 配置为旋转把手按压驻车件 （32） 控制小车驻车的同时带动同步夹紧机构 （33） 控制规整件 （4） 运动进行夹持限位。 2.根据权利 要求1所述的运送小车， 其特征在于， 所述驻车件 （32） 包括铰接在把手 （31） 上的连杆件 （321） 、 连接在连杆件 （321） 下端的驻车脚座 （322） 以及固定设置在车架 （1） 上用 于对连杆件 （321） 进行限位的导向座 （323） ， 所述连 杆件 （321） 贯 穿设置在导向座 （323） 上。 3.根据权利要求1所述的运送小车， 其特征在于， 所述同步夹紧机构 （33） 包括第一同步 带结构 （331） 与第二同步带结构 （332） ， 所述第一同步带结构 （331） 与第二同步带结构 （332） 间呈夹角设置， 并通过第一同步轴结构 （333） 传动连接， 所述第一同步带结构 （331） 的一端 通过转轴 （334） 安装在把手 （31） 上， 所述规整件 （4） 连接在第二同步带结构 （332） 的两侧， 旋 转把手 （31） 带动转轴 （334） 运转， 将传动作用力依次通过第一同步带结构 （331） 、 第一同步 轴结构 （3 33） 与第二同步带 结构 （332） 传递给规整件 （4） 。 4.根据权利要求3所述的运送小车， 其特征在于， 所述第一同步带结构 （331） 与第二同 步带结构 （332） 均通过第一锥齿轮组 （3 35） 与第一同步轴结构 （3 33） 传动连接 。 5.根据权利要求1所述的运送小车， 其特征在于， 所述运料平台 （2） 包括上层运料平台 （21） 和下层运料平台 （22） ， 所述上层运料平台 （21） 的后端和下层运料平台 （22） 的后端分别 设置有物料固定挡板 （5） 。 6.根据权利要求5所述的运送小车， 其特征在于， 所述车架 （1） 上还设置有用于同时对 上层运料平台 （21） 和下层运料平台 （2 2） 进行挡料的同步活动挡板 机构 （6） 。 7.根据权利要求6所述的运送小车， 其特征在于， 所述同步活动挡板机构 （6） 包括设置 在上层运料平台 （21） 侧边的手柄 （61） 、 设置在上层运料平台 （21） 下侧的上层活动挡板结构 （62） 、 设置在下层运料平台 （22） 下侧的下层活动挡板结构 （63） 以及设置于车架 （1） 后侧的 第三同步带结构 （64） ， 所述手柄 （61） 与上层活动挡板结构 （62） 连接， 所述上层 活动挡板结 构 （62） 与第三同步带结构 （64） 的一端相连接， 所述下层活动挡板结构 （63） 与第三同步带结 构 （64） 的另一端相连接 。 8.根据权利要求7所述的运送小车， 其特征在于， 所述上层活动挡板结构 （62） 包括连接 在手柄 （61） 上的第二同步轴结构 （621） ， 所述第二同步轴结构 （621） 的通过第二锥齿轮组 （622） 上连接有第三同步轴结构 （623） ， 所述第三同步轴结构 （623） 的一端穿过车架 （1） 连接 有上层活动挡板 （624） ， 所述第三同步轴结构 （623） 的另一端穿过车架 （1） 与第三同步带结 构 （64） 相连接； 所述下层活动挡板结构 （63） 包括第四同步轴结构 （631） ， 所述第四同步轴结 构 （631） 一端穿过车架 （1） 连接有下层活动挡板 （632） ， 所述第四同步轴结构 （631） 的另一端 与第三同步带 结构 （64） 相连接 。 9.根据权利要求8所述的运送小车， 其特征在于， 所述车架 （1） 上还设置有用于对上层 活动挡板 （624） 和下层活动挡板 （6 32） 进行限位的挡板限位柱 （7） 。 10.根据权利要求5所述的运送小车， 其特征在于， 所述上层运料平台 （21） 和下层运料 平台 （22） 为滚筒平台。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217456019 U 2一种运送小车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及物料运输技 术领域， 特别是 涉及一种运送小车。 背景技术 [0002]为了提高物料的输送和生产效率， 在生产过程中一般采用运送小车进行物料的上 下料和输送， 可减轻输送的劳动强度。 [0003]现有运送Tray盘的小车功能单一， 仅仅起到输送的功能， 需要更多的人工辅助去 规整和限位， 无法做到便捷规整Tray盘限位固定的效果， 人工参与较多， 操作繁琐， 劳动强 度高， 另外， 小 车在进行上下料、 规整时， 小车车体易移动， 物料规整不稳定， 不便捷， 规整效 果差。 实用新型内容 [0004]基于此， 有必要针对上述背景技术中的问题， 提供一种运送小车， 提高了运送小车 规整的便捷性和稳定性， 小车 上下料效率高， 运送效果 好。 [0005]为实现上述目的及其他目的， 本申请提供一种运送小车， 包括车架， 所述车架上设 置有运料平台和同步限位组件， 所述运料平台上设置有规整件， 所述规整件相对设置于运 料平台两侧， 所述同步限位组件包括把手、 连接在把手上 的驻车件以及连接在把手上 的带 动规整件相向或相背运动的同步夹紧机构， 所述把手被配置为旋转把手按压驻车件控制小 车驻车的同时带动同步夹紧机构控制规整件运动进行夹持限位。 [0006]优选地， 所述驻车件包括铰接在把手上的连杆件、 连接在连杆件下端的驻车脚座 以及固定设置在车架上用于对连杆件进行限位的导向座， 所述连杆件贯穿设置在导向座 上。 [0007]优选地， 所述 同步夹紧机构包括第一 同步带结构与第二 同步带结构， 所述第一 同 步带结构与第二同步带结构间呈夹角设置， 并通过第一同步轴 结构传动连接， 所述第一同 步带结构的一端通过转轴安装在把手上， 所述规整件连接在第二同步带结构的两侧， 旋转 把手带动转轴运转， 将传动作用力依 次通过第一同步带结构、 第一同步轴 结构与第二同步 带结构传递给规整件。 [0008]优选地， 所述第一同步带结构与第二同步带结构均通过第一锥齿轮 组与第一同步 轴结构传动连接 。 [0009]优选地， 所述运料平台包括上层运料平台和下层运料平台， 所述上层运料平台的 后端和下层运料平台的后端分别设置有物料固定挡板 。 [0010]优选地， 所述车架上还设置有用于同时对上层运料平台和下层 运料平台进行挡料 的同步活动挡板 机构。 [0011]优选地， 所述 同步活动挡板机构包括设置在上层运料平台侧边的手柄、 设置在上 层运料平台下侧的上层活动挡板结构、 设置在下层运料平台下侧的下层活动挡板结构以及 设置于车架后侧的第三同步带结构， 所述手柄与上层活动挡板结构连接， 所述上层活动挡说　明　书 1/5 页 3 CN 217456019 U 3