ICS 43.040.60 T26 QC 中 华 人 民 共 和 国 汽车行 业 标 准 QC/T 1102—2019 汽车电动滑门系统 Power sliding door system for automobile （报批稿） 2019 - 8 - 27发布 2020 - 1 - 1实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布 QC/T XXXX —XXXX 1 目次 1 范围 ................................ ................................ .............. 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ .... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ........ 1 4 技术要求 ................................ ................................ .......... 2 5 试验方法 ................................ ................................ .......... 5 6 检验规则 ................................ ................................ ......... 11 7 标志、包装、运输和储存 ................................ ........................... 13 QC/T XXXX —XXXX 2 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009给出的规程起草。 本标准由全国汽车 标准化技术委员会（ SAC/TC 114 ）提出并归口。 本标准起草单位：芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司、皓月汽车安全系统技术股份有限公司、汉 阳专用汽车研究所、东风汽车公司技术中心 、桂林京达科技有限公司 。 本标准主要起草人： 谢天祥、戴红、华进勇、张卫、赵红、周玉成、姚明成、汪义文、朱平。 本标准为首次制定。 QC/T XXXX —XXXX 3 汽车电动滑门系统 1 范围 本标准规定了以 同步带轮或拉索驱动的 M1类汽车电动滑 门系统的技术要求、试验方法、检验规则及 标志、包装、运输、储存等 。 本标准适用于标称电压 12V、24V汽车用电动滑门系统，以下简称“电动滑 门”。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2423.5 电工电子产品环境试验第 2部分:试验方法试验 Ea和导则:冲击 GB/T 4208 外壳防护等级（ IP代码） GB/T 4942.1 旋转电机整体结构的防护等级 GB/T 6461 金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后 的试样和试件的评级 GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验 -盐雾试验 GB 15086 汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法 GB/T 17626.3 电磁兼容 试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验 GB/T 18655 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T 21437.2 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分：沿电源线的电瞬态传导 GB/T 28046.1 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第1部分：一般规定 QC/T 413 汽车电器设备基本技术条件 QC/T 625 汽车用涂镀层和化学处理层 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 汽车电动滑门系统 Power sliding door system for automobile 一般由动力输出机构总成、驱动导向装置、电控单元、门锁及车门保持件、防夹组件等组成，用接 触式开关、 遥控或智能终端授权操纵，由直流电机驱动， 通过同步带轮或拉索、运动机构部分等的传动， 将汽车车门沿车身侧壁导轨总成的前后方向开启或关闭，并具有防夹功能的装置。 3.2 动力输出机构总成 power output mechanism assembly 一般由驱动电机、离合器（ 可选）、 丝轮或齿轮、拉索或皮带、安装支架等组成 。 QC/T XXXX —XXXX 4 3.3 驱动导向装置 driven guide appliance 一般由导向轮，导向轮安装支架、导向轮护套等组成 。 3.4 运动机构 moving mechanism 在电机的驱动下完成滑 门有关规定运动的机构总成 。 3.5 电控单元 electric control unit 为滑门驱动机构、门锁系统、防夹组件等提供电力输入和根据指令控制各总成动作逻辑 的装置。 3.6 防夹组件 anti-pinch module 车门在开 启或关闭过程中遇到规定阻力就停止动作的功能，避免乘员被夹伤 。 3.7 导轨总成 guide rail assembly 滑门运动时对滑 门起导向作用的构件 。 3.8 模拟台架 stimulating bench 模拟实车滑 门运动时的 车门重量 及滑门运动时受到的 摩擦阻力之和的负载装置。 3.9 工作电流 working current 电动滑门在实车工作状态下或模拟实车工作状态下带载后的工作电流 。 3.10 堵转电流 stall current 电动滑门电机堵转时的最大电流 。 3.11 滥用试验 Abuse test 使用1000N的推力手动快速开启或者关闭滑 门的动作试验 。 4 技术要求 4.1 一般要求 QC/T XXXX —XXXX 5 4.1.1 电动滑门应符合本标准的要求 ,并按经规定程序批准的产品图纸和技术文件制造。 4.1.2 在电动驱动系统失效时，滑门 应能被手动开启 或关闭。 4.1.3 针对滑门的任何操作均不应对其他电器带来损害。 4.1.4 在滑门关闭过程中，碰到障碍物触发防夹 功能后，滑门应 立即停止移动并反方向后退 到指定位 置。 4.1.5 装有自吸合锁（锁扣） 的电动滑门，自吸力应不小于500N。 4.1.6 当汽车行驶速度 不小于3km/h，电动滑 门不应被电动开启 。 4.1.7 电动滑门按图纸规定安装后应运行平稳，轻便灵活，无异响、振颤、卡滞、冲击等不良现象。 4.1.8 电动滑门应 外观洁净、无划伤和污损；塑料件表面平整，无气泡、裂纹和影响使用的变形；金 属件表面无斑点、裂纹、锈蚀和毛剌，且表面的电泳层、电镀层和化学处理层色泽均匀。 4.1.9 电动滑门应具备儿童锁的功能 。 4.2 基本性能 4.2.1 工作温度： -30°C～80°C 4.2.2 工作电压 :12V电压系统的工作电压范围为 DC(9～16)V；24V电压系统的工作电压范围应为 DC （18～32）V。 4.2.3 工作电流:12V电压系统的 工作电流 不大于20A；堵转电流不大于 35A；24V电压系统的 工作电流 不大于20A；堵转电流不大于 35A。 4.2.4 防夹力 按5.4.3试验方法进行测试，试验后 应满足下列要求： a) 电动滑门关闭时 ,滑门开口在200mm以内，常温、平坡时， 防夹力应不大于 100N,除此情况 以 外，防夹力应不 大于250N。 b) 带防夹条的 系统，防夹条防夹力应 不大于50N。门锁在半锁至全锁段自吸锁工作时，防夹条 可正常实现防夹检测。 c) 开启方向防夹力应不大于 350N。 4.2.5 电动滑门ECU待机最低功耗静态电流应不 大于0.5mA。 4.2.6 电动滑门开关门时间的定义，开关门时间定 义为：常温平坡 开关门5s-9s。 4.3 噪音 电动滑门按5.5试验后噪音应不大于 65dB（A）。 4.4 耐高温、低温 、温度交变性能 电动滑门按5.6试验后应符合 4.1.4、4.1.7和4.2的要求，塑料件不得有裂纹，不得有形状、顏色、 表面状态上的变化 。 4.5 过电压性能 电动滑门按5.7试验后应 符合4.1.4、4.1.7和4.2的要求。 4.6 耐振动性能 电动滑门按5.8试验后， 滑门各部件的各联接部位 应紧固牢靠，不得松动、脱落。 各零件应无任何 损伤，且 装到实车车门上或模拟台架上 应能正常运行， 性能应符合4.1.4、4.1.7和4.2的要求。 4.7 耐冲击性能 QC/T XXXX —XXXX 6 电动滑门按5.9试验后，滑 门系统内的各零件应无任何损伤，各联接部位 应紧固牢